椅子の生地張り替えをしてみた

カテゴリー │あなざー



10年近く座り続け、穴が開いたのでしばらく物置き部屋で放置してたダイニングベンチです。

|゚Д゚) キタネーーーーッ!!


子供が大きくなり、子供用チェアに座りきれなくなってきたので、復活させようとがんばってみます。




用意したのは、

・チップウレタン 30㎜
・PVCレザー生地
・タッカー

以上3点。




生地はちょっと変な色にしよかとも思ったけど、結局ベターなホワイトで。




元々ついてた生地を留めてたステップルをマイナスドライバーでこじって剥がすこと30分。

やっと剥がれました。

ちょーしんどい。この作業(´Д`)

んで、元のクッションがペッラペラなことにびっくり。

ほぼ生地の張りでテンション出してたんだなあ。と。




チップウレタンを適当なサイズにカット。

この時、スポンジシートを少し大きめサイズにして重ねればサイドの角がまろやかになるんだけど、ケチって無しにしました。






生地をやや大きめにカット。






尼で買ったやっすいハンドタッカーで打ち込んでみたけど、思ってたよりしっかり打ち込めました。

ただ、腕の筋肉はかなり使うので、やっぱりしんどいです。




で、打ちこむこと30分。なんとか張り終わり。

(端っこのシワは後程温風当てて張りなおしました。)


チップウレタンをそこそこ厚めにしたので座り心地もちょうどよく、生地も新品なのでしっかりハリが出て、素人作業としてはいい感じにできたかと思います。

新しいチェア買ったり専門業者への修理だとけっこうなお値段になるので、1万円以下でできるDIYのコスパはよいかと思います。












PS4Proに外付けSSDを付けてみた

カテゴリー



I・Oデータ 外付けSSD 480GB
SSPH-UA480NV 


PS4Pro接続用に買ってみました。
MHWアイスボーンのローディングがものっすごいストレスなので、一番手っ取り早い解決法です。

一応DLNA接続で仕事のデータを保管するのにも使います。




高速モデルのSSPH-UA480NVは本体カラーがネイビーです。
個人的には通常モデルのブラックがよかったんですが、まあスペックが高いに越したことはないので。




裏?側。

外装はおもいっきりプラスティックなんですが、そこそこいい質感です。

なにより軽い。

まあ、外にもって出ることはないんで軽いのはあまり意味ないんですが。




PS4との設定はUSBで繋げばあとはフォーマットしてポチポチするだけで完了。

他に方法やらロード時間比較してくれてる人がいっぱいいるので割愛しますが、、、

ロード時間めっちゃ早くなります。


ただまあ安くなってきたとはいえ、1万円(我が家はPS4Pro二台なので2万円)はけっこういたい出費。

本来ならそもそもローディングのストレスがソフト側で解決できればいいんだろうけど、難しいんだろうなあと。

これで救援に向かう速度も速くなるし、快適なゲーミングライフをゲットだぜ。





I-O DATA ポータブルSSD 480GB 耐衝撃 軽量 PS4/PS4 Pro/Mac対応 USB3.1(Gen1) SSPH-UT480K/E
アイ・オー・データ (2019-05-09)
売り上げランキング: 73






【ジムニー】車中泊キットを見てミニカーを買ってみた

カテゴリー │カー用品



新型ジムニー(JB64W)です。

残念ながら、自分のじゃありません(´Д`)

縁があって、大阪の株式会社昌栄さんが製作してるジムニー用ベッドの製作現場にお邪魔しました。


欲しい。ジムニー欲しい。

ということで、ベッドを見てればジムニーをもらえるかもしれないというイカれた私欲だけで見てました。

もちろん、いただけませんでした。




ベッドのフレーム部分のフィッティングです。

新型ジムニーはシートを倒せばある程度フラットになるので、
マットレスタイプの敷くだけのベッドは既に他社さんから出てたり、
DIYでなんとかしてるオーナーさんがちらほらいるようですが、
プロ仕様でフレームベッドタイプは昌栄さんのが初じゃないでしょうか。




いきなりドーン。

マットを組んで色々モノを置いてみた絵です。

すごい収納力。と、しっかり大人が寝れるベッド空間。


テンションあがってあまり写真撮れてなかったので、ベッドキットに興味のある方は
詳しくはオフィシャルでどうぞ。

SUZUKI ジムニー JB64W(XC/XL)・JB74W(JC/JL)ベッドキット





で、ジムニーは買えない(もらえない)ので、ガチャガチャミニカーを買いました。
安定安心のコスパ高めアオシマ製です。




リアのディテールもしっかり。

300円でこれはすごい!!




いちいちガチャ回してられないので、5色セットで大人買い。

これでも全色ラインナップ揃ってないので集めるの大変ですが、デスクまわりが華やかになりました。










【プリウスα】ステップマットを付けてみた

カテゴリー │カー用品



プリウスαのリアのステップマット

YMT
プリウスα ステップマット ブラック
40PU-STP-BK


を買ってみた。




このプラスティック成型のステップですね。

大人はあまり使わないステップですが、子供が乗り込むときに結構踏んじゃいます。




裏面にマジックテープが両面テープで貼られてるので、それを直接貼るだけです。






左右合わせて2~3分程で終了。上手にできました!


高級感もアップして傷防止にもなり、汚れもフェルトなので多少ごまかせる便利なインテリアアイテムでした。



YMT プリウスα ステップマット ブラック 40PU-STP-BK
ワイエムティー(Y・Mt)
売り上げランキング: 150,716








【プリウスα】TPMS ワイヤレスモニタリングシステムを買ってみた

カテゴリー │電モノカー用品





半年ほど前に取り付けたガジェットを今更ですがアップ。

TPMS
ワイヤレス タイヤ 空気圧 温度 モニタリングシステム
(U903Z)




要は車のタイヤの空気圧と温度を測って車内で見ることができるモニターです。





開封。

ちゃんと緩衝材でパッキングされてて、しっかりしてる感じ。






モニター部分はこんな感じ。

JAFのカードと比べても結構細長で小さい感じ。

もう少し大きかったり、細長くない4:3ぐらいのもバリエーションにあったりするんですが、運転中にマジマジと見るモニターでもないので、この細長小さめのを選んでみました。




説明書もそこそこ分かりやすく載ってます。

まあ、センサーがデリケートだから取り付けにちょっと注意してね。ってぐらいですが。






モニターはシガープラグに直挿しするか、ケーブル取り回しでスタンドアップさせることも可能なんですが、何しろモニターが小さいのでこんな位置だと数字がちょっと見にくいわけで、、、




結局この位置に。

けっこうすっきり収まったと自分では思います。






センサーはこんな感じでちょっと大きめ(瓶ジュースの蓋より一回り小さいぐらい)です。

元々ついてるバルブキャップを外して、代わりにセンサーを付けるだけ。

ボタン電池がセンサー毎(全4本)必要ですが、とりあえずモニター電池がついてるので今回はそれでいきます。
※取り付けて半年ほどになりますが、今のところ電池切れしてないです。




元のシルバーが安っぽかったのと、車の雰囲気に合わなかったのでレクサス用のレッドで塗装してみました。
コカ・コーラの蓋みたいになったけど、自分は満足です。

レッドはなー、、、って人は、元々ブラックのが出てたりするのでそっちでいいかも。

とりあえず、シルバーのは塗装がやすっぽいです。


で、実際のモニタリングですが、液晶のバックライトが弱いのと視野角が狭いのでけっこう見にくいんですが、夜なんかははっきり見えます。

各タイヤの空気圧と温度、あと一応シガーの電圧データが定期的に送られてきてモニターに表示されてる感じです。

走っているとエンジンの熱の影響なのか、フロントのタイヤの温度がリアより2~3度高くなり、おおーちゃんと計測できてるー感があります。

ディーラーで空気圧調整してもらった時もちゃんと数値を拾っていたので、なんちゃってセンサーじゃなくてちゃんと機能してるんだなーと思いました。

とりあえず見ていて楽しいのと、万一のパンクの時なんかの気づきにはなるかと。

こういう機能は標準装備でつけるべきだと思うんだけど、安全装備ばっかり載せてその他コストカットばっかりの国産車だとおざなりですね。











【プリウスα】Echo Inputを車に載せてみた

カテゴリー │電モノカー用品



お気に入りのスピーカーでアマゾンミュージックを聞き放題にできるデバイス「Echo Input(エコーインプット)」を買ってみた。




内容は本体とAUXケーブル、USBケーブルとシンプル。

ちなみにUSBはマイクロUSBなので手持ちの物で代用できます。




で、今回の目的は家で使うわけじゃなくてドライブの際のアシスタント。

といういことで、まず仮置き。

直径80㎜、厚さ14㎜ほどなので、あんまり場所も取らずイイ感じ。




マイカーのナビはアルパインのBIG-Xなので、AUXで接続もできるんだけど、ナビ裏まで取りまわすのが面倒くさいのでブルートゥースで接続。

特にPIN入力なんかの操作なしで接続できました。




ドリンクホルダーのとこにうまくはまらないかなと置いてみたけど、ちょっとイマイチな結果に。
悪くはないけど、邪魔なので最終的には別の場所に置きました。


で、取り合えずテザリングでオンライン接続して、、、

第一声

「あ、、あれくさ、、音楽かけて!!」


最初はなかなか恥ずかしいです。
(そのうち慣れるけど)


って言ってみたところ

アレクサ「アマゾンミュージックより初めてのアマゾンミュージックのプレイリストを再生します。」

みたいな感じなことを返答してくれて、音楽が流れてきました。


|゚Д゚) うおおおおおおっ!!

って、ちょっと感動したりして。

それから数日、嫁様に勝手に付けたことがバレて

「またオモチャくっつけて、なにしとるねん。」

と怒られたりもしましたが、色んな音楽を自由に聞ける機能には満足いただいてる様子。

子供も一生懸命アレクサにしゃべりかけて、無理難題を吹っ掛けたりしてます。

ドライブが少し楽に、かつ退屈しなくなるいいガジェットだと思います。



んが、問題?なのが通信量と対応速度。

テザリングで十分な速度はでるんで再生にはもんだいないけど、結構通信量くっちゃうのと、車に乗るたびにテザリングに切り替えとかがスマートじゃない。
正確には、自分が乗った時はいいんだけど、嫁様が一人で乗った時にオンライン接続をいちいちしないといけないのが、余りにも億劫なので格安データSIMとドングルで対応することにしました。

ドングルはこれ

ピクセラ LTE対応USBドングル ホワイト  PIX-MT100
ピクセラ (2016-06-17)
売り上げランキング: 4,055



SIM挿し込んでUSB接続で電源さえとれればWi-Fiルーターみたいに使える便利な代物。




格安SIMはとりあえずロケモバの神プランてやつを買ってみました。

最大200kbpsながらも無制限で使えるっていうお財布にやさしいやつです。

SIMのサイズを間違えてしまって、サイズ変更再注文しちゃったので、無駄に初期費用かかっちゃいましたが、まあ勉強代ってことで。

今回買ったドングルはマイクロSIMサイズです。




試しに速度計測。

(´Д`) これは、、、やばそうだな。

わかっちゃいたけど、我が家の環境下で計測したところアベレージが100kbps以下です。

実際に車内でEcho Inputにつないでアマゾンミュージックを聞いてみたところ、やっぱりブツブツと切れちゃいました。

ストリーミングなので仕方ないけど、20~30秒に一回ぐらい切れて10秒くらい止まった後に読み込んで再生が続く。の繰り返し。
ただの検索アシスタントとして使うなら問題ないけど、ストリーミングサービスには対応できない速度でした。




で、ロケモバを2日で解約しまして、今度は楽天モバイルのSプラン(3.1G)を契約。

データSIMは解約違約金が発生しないのがいいですね。契約時の手数料は痛いけど。




こっちは容量使い切りまでは最大1Mbpsということで、実測もなかなかいい感じ。

車内でEcho Inputで音楽再生してみても、ロケモバみたいに切れることなくちょー快適に動作しました。

なので、これにてFIX、、、なのですが




連日、1~3時間ほどドライブしながら使ってみた感じ、結構容量くっちゃってます。

通勤で毎日使うと一ヵ月持たないなー。

ということで、5GBのプランにあげるか、、、気に入らないけど使いホーダイ系のプランに変えちゃうか、、、
とうことになるんだけど、そうするとコストが合わないんだよなーと。

もうしばらく様子見して考えようと思います。

が、エコーインプット自体はコスパ高めの非常にいいガジェットだなと感じました。












中華振り子の静音化をしてみた

カテゴリー │あなざー電モノ



ポ〇ゴー界隈でリアルチート装置として有名な中華振り子です。
2019年になってからも色々と改良版がでてるようですが、
今回は初期からリーズナブルな価格で販売されてるスーパーマンのやつを調整。


よくまあレスやレビューで見かけるのが、「カチャカチャうるさい」「音がでかい」っていうコメント。
自分のやつもメトロノームのようにカチャカチャ鳴ってたので仕様かと思ってましたが、なんとか静音化できないかばらしてみました。




裏の電池ボックスカバーを外して、内部のプラスネジ2本を外します。




そしたらマグネット(電磁石)が出てきます。

ほんとこれだけ。




でまあ、ここでカチャカチャ音の原因なんですが、、、

電磁石の固定が甘いだけ!!


チャイナクオリティなのでわかりきってますが、まあ作りが雑なわけで。
(輸入中に揺れて外れたのかもしれないけど)


で、振り子の磁石が振れるたびに中の電磁石が動いてカチャカチャ音出してたってだけですね。






も一度しっかり固定すればいいんですが、どうせならテンションかけて動かないようにしてやろうと思い、段ボールを適当にカットして敷いてみました。

ついでにコンタクトスプレー吹き付けて、ささいな接触音も軽減対策してます。




あとは組みなおして終わり。

ぜんっぜんノイズがでなくなりました!!

ふり幅も元より少し増えたのと、安定して動作するようになって言うことなしでした。












エアコン掃除をしてみた

カテゴリー │あなざー電モノ



以前から毎年ダイソーで買った養生シートでエアコン掃除をしていたのですが、どうも作業中にはがれるわ、排水が飛び散るわで不満が多かったので、今年は中華製エアコン掃除用カバーを買ってみました。

アマゾンで今の時期で1,600円ほどで売られてます。




カバーの取付だけなら、被せて紐を絞るだけなので、めちゃ簡単。
※事前にエアコン本体のカバーやらフィルターやらは、取れるだけ取ってください。
 あと、電源は絶対抜く事。
 可能ならブレーカー落としといたほうがいいかも。

排水ホースはバケツに垂らしてもいいですが、我が家はベランダに直接排水で。


エアコン自体はちょっと古いですが200V機種ででかいので、今回買ったカバーだと正直規格オーバーでしたが、多少の伸縮性もあるのでなんとか収めました。






あとは、手動の畜圧式噴霧器に、エアコン掃除用の素人向けプロっぽい洗剤を入れて希釈してひたすら熱交換器のフィンみたいなとこと、送風ファンに吹き付け。
エアコンが臭くなるのは大概送風ファンにカビやほこりがまとわりついてるのが原因だと勝手に思ってるので、とにかく洗い流します。

洗剤吹き付けが終わって数分放置の間にフィルター掃除したり、目に見えるほこりをエアダスターで吹き飛ばすか掃除機で吸い取る作業を並行して行う。

で、、、加圧式噴霧器に水だけを入れて洗い流して作業終了。




だいぶ流れちゃいましたが、こんな感じで汚れが流れ出てきます。
毎年掃除してても毎回デロデロとでてくるので、毎年プロに任せて数万とられるより、一式道具を揃えても5,000円ほどなので自分でできるならやった方がお得かなと思います。





工進 ミスターオート 蓄圧式噴霧器 4L HS-401E
工進(KOSHIN)
売り上げランキング: 7



アルミフィンクリーナー ( 1.0kg) エアコン洗浄プロ505 (業務用プロ仕様) エアコン洗浄剤
コーイング株式会社 (製造元 クリアライト工業株式会社)
売り上げランキング: 276








【プリウスα】TRD ドアスタビライザーを付けてみた

カテゴリー │カー用品



TRD ドアスタビライザー
汎用 MS304-00001


をプリウスα GR に取り付けてみました。
4ドアなので4つ(2セット)必要です。

|゚Д゚) いやー、、、クソ高いっす。
まあ、今回はいつか使おうとコツコツ貯めたポイントでずっと昔にゲットしたのでいいんだけど、元々ついてるパーツの交換品でPS4Pro本体並の価格設定ってどうなのよ。






とりあえず、デフォルトで付いてるストライカーを外します。
写真はリア左。
トルクスレンチはT40を使います。





んで、TRDのストライカーを元々ついてたトルクスボルトを使ってはめ込みます。
TRDストライカーのカバーはスライド式になっているので、片手でスライドさせた状態で押さえ込みながら、もう一方の手でトルクスボルトを仮止めするっていう作業になります。

スライドする方が車内側になるように!

このスライダーのバネがそこそこテンションが強く、片手で押さえる作業は結構難儀です。
もし手伝ってもらえる人間がいるなら、押さえておいてもらったほうが精神衛生上健康になれます。





トルクスボルトを締めこんで、スライドを戻すとこんな感じ。
トルクスボルトの締めるときの基準値は23N・mらしいのですが、まあ何となくの感じで。
けっこう、キュッと締めました。

見た目がですね、、、

(*´Д`*) すっげーかっこいい!

デフォのストライカーとは格が違う感が出て、所有者だけの喜びを噛みしめることが出来ます。





ドア側にプレートを付けるためのプレートベースを取り付けます。
見たまんま、ただの金具です。





取付途中の図。
先ほどと変わらずリア左です。
画像右側が車内側になります。

トルクスレンチはT30を使用します。

こちらも、元々ついてるトルクスボルトを外して使いまわすだけです。

締めの基準値は5N・mとストライカー側の1/4以下です。

あまり強く締め付けるとプレートがひん曲がるので、そこそこ優しく締める感じです。
かといってただ止めただけだとプレートがカタカタすると思われるので、それなりに固定できるぐらいの強さで。





でプレートカバーにプレートを2枚、上と下に差し込んで完了。

このプレート、説明書だと上がA、下がBって説明になっていて、左側の作業するときはあべこべになっちゃいます。
要は、車内側から社外側に挿し込めればいいので、あまり説明書に惑わされないように取り付けちゃえばいいと思います。

ちなみに、挿し込みしたら摩擦である程度固定はされるんですが、よく外れて落下するっていう被害者が出てるようです。
なので自分の場合は適当な両面テープを裏に貼ってから挿し込みました。

将来外す時に気を使うかもしれませんが、無くしてしまうと単品では売ってないらしく、またセットで高額出費になりかねません。
接着剤までとはいわないですが、落とさないための対策はした方が身のためです。


で、この作業をすべてのドアに施すこと20分。
(ドア1枚に5分ほどかかります)

なんちゃってスポーツミニバンのプリウスα GRが、、、

劇的に変わる

まず、ドアの締まり音がダムッってなります。

ドノーマルプリウスαのドア閉め音はパンッって締まるんですが、納車後すぐにドアのデッドニングをしたのでダンッ!って音に変わっていました。
それがさらに重厚感が増して、ダムッ!って音になります。

いつもの力加減だとちょっと締まりが悪く、稀に半ドアになっちゃいますが、すぐ慣れます。

で、運転してみると、これまたすごい。

まず、車内が静か。

ドアが密閉されてるので、デッドニングの効果と重なってなかなかのプライベート空間に変化します。

乗り心地は、、、

|゚Д゚) お、、おお?、、、おおおおおおっ!!

街乗りでもわかるくらい、車体ががっちりして左折右折がスムーズに。
今まで「衝撃録画を開始します」ってドラレコが反応してた段差の衝撃もサスと車体がスムーズに吸収拡散する感じで、全然反応しなくなります。

加速しながらの車線変更もただ楽になるどころか、運転が面白くなるようなフィーリングに。

なんとうか、ミニバンなんだけど静かなSUVに乗ってるような乗り心地に変わる感じで、本当に満足できるパーツでした。


総評

|゚Д゚) 2セットで3諭吉は、決して高くない。



追記

うちの子供8歳は、車静かになった、乗り心地がいい。とおっしゃってましたが、、、
奥様には、うーん元々静かやし乗り心地もいいからあんまり分からん。と言われしまいました。

ま、個人差はあるでしょうがね。

とりあえずドラレコの衝撃録画は取り付けてからは皆無です。
高速乗るのが楽しみだz。


TRD ドアスタビライザー 汎用 2個セット MS304-00001
ティーアールディー(TRD)
売り上げランキング: 5,033








【プリウスα】サテライトスピーカーを付けてみた

カテゴリー │電モノカー用品



カロッチェリア
サテライトスピーカー
TS-STX510


アマゾンポイントが貯まってたのでついカッとなってゲットしてみました。

先代のWISHはデフォルトで3列目スピーカーがあったので、適当なツイーターに交換するだけでいい音出してましたが、プリウスαは設定がないんですわ。
せめてオプションでいいからつけてくれればいいのに。




化粧箱の中はこんな感じ。

発泡スチロールがけっこう脆くて、下手に力を入れるとボゴって取れたり、ポロポロ小さなカスが出たりするので、車内を汚したくなければ自宅で開封作業するのがいいかと思います。




現物こんな感じ。
パールホワイトってほどでもないけど、艶のあるホワイトでデザインも悪くないです。

ずっとカーオーディオはアルパインを使ってたので、なんやかんやで初のカロッチェリア製品。




翌日、早速取付を。
とりあえず、落下防止のワイヤーが見た目邪魔なので除去します。




いきなり取り付けたの図。

内張りにステーをビスでクランプみたいにして固定する方式です。
※日本語おかしいかも?

プリウスα(7人乗り)はここより後方につけてしまうと3列目の人間の顔の真横になってしまうため、恐らくこの位置しか選択肢がないです。
天井穴あけとか、自作ステー使うなら工夫次第でもっと後方設置できるだろうけど。




左右とりあえず本体取り付け。
ショルダーキャノンに見えたり、ジャンボジェットのエンジン部分に見えたり。なんかそんな感じ。
けっこう存在感があります。




ケーブルの取り回しは内張り剥がすの面倒なので、こんな感じでピラーの隙間に流しいれて、リアドア後方のゴムモールの中を通します。




作業時間2,3分でここまでもってきました。らくちん。




で、Bピラーの内張りをメキメキと外しまして、




エレクトロタップ(200W以下用)でリアスピーカーの配線に割り込み。

インピーダンスはちょっと気になるけど、既にこの方法とってる人柱さんが多数いるので、まあええかなと。

ちなみに、右側は赤がプラスで白がマイナスでした。

サテライトスピーカーのケーブルのビニール被膜が結構厚いので、そのままエレクトロタップに挟み込んでもうまく通電しませんでした。
なので、ビニール被膜をはがして銅線部分を何回か折ってねじりこんで太めの銅線風にしてエレクトロタップに挟み込みました。

最初試しに鳴らしてみたら音出なかったので、スピーカーケーブルじゃないとこに割り込んじゃったかと焦りましたが、原因はスピーカーケーブルとエレクトロタップの接点でした。




左側も同様に、、、ん??

|゚Д゚) 右と配線の位置と色が、、、違う、、だ、、と!?


右が赤プラスと白マイナスがカプラーの上の方にあるのに対して、左はカプラーが180度逆になっていて、尚且つプラマイのカラーが違いました。
結局下の方にある黒にプラス黄色にマイナスを繋げて完了です。

この記事を読まれてる方の中にも、ここで詰まった人がいるかもしれませんが、必ずしもうちの車と同じとは限らないので、一応ディーラーに聞いてみるなり、インターネットとかいう便利なもので調べてから対処したほうがいいかと思います。

が参考までに、悩んだら濃い色の線がプラスで薄い色の線がマイナスです。


で、鳴らしてみると、、、

(*´Д`*) おおぉぉぉ、、、

ちゃんと音出る!!

のは当たり前で、割とリーズナブルなスピーカーの割には、しかもパラレルで音取っててパワーアンプも入れてない割には、ちゃーんと鳴ってくれます。
ヴォーカルもギターもシャッキリと。
ただまあ、低音はやっぱ弱いです。

が、2列目に座りフロントとリアとサテライトからの音響を感じる点では、今までよりよりはっきりと音楽が聞こえるようになり、これはなかなか満足のいくアイテムでした。

まあ、元々サブウーハーつけてるし、ヘッドユニットもBIG-Xプレミアムだし、フロントはセパレートの上位機種だし、リアもコアキシャルのそこそこの入れてるので、、、そこそこいい音出してたところにサテライトをオンしても補助ぐらいの感じですが。
それでも、2列目に座ってる人は全体から音に包まれる感が生まれてええんではないかなと。

運転席でも、今までよりちょっとカッコイイ音になったなぐらいの感じが生まれます。
今までタンタンタンタン聴こえてた音がダンダンダンダンになったぐらいの変わりようです。

あと、もともとリアにスピーカーがない車には、取付も簡単で無いよりは全然イイ!代物なので、是非お勧めです。


カロッツェリア(パイオニア) サテライトスピーカー  TS-STX510
カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer) (2011-10-20)
売り上げランキング: 1,665



ケンウッド(KENWOOD) サテライトスピーカーシステム KSC-SS10
ケンウッド(KENWOOD) (2011-10-21)
売り上げランキング: 28,981









【プリウスα】モニター増設してみた

カテゴリー │電モノカー用品



すでに取付後ですが、大好物のモニター増設をしてみました。

インダッシュナビをテレビ表示に使いたくないので、専用機を設置。
空いたスペースにはレーダー探知機(マップ表示タイプ)を設置。


ユピテル 7.0型 フルセグ内蔵 ポータブルカーナビ YPF7500-P
ユピテル(YUPITERU) (2014-04-10)
売り上げランキング: 38,926


テレビ用には型落ちのコレ。
ナビ機能は評判の良くないモデルですが、テレビ専用機なので気にしない。
ピアノブラック調のベゼルで7インチと、デザインもサイズもちょうどよく、フルセグ対応している優秀なポータブルテレビです。

ちなみにポールアンテナは出して広げるとダサいのでフィルムアンテナを取り付けてます。




レーダー探知機はコレ。
これもポータブルナビなんですが、ナビ機能は使わずマップでオービスや取り締まりエリアの位置が把握できればいいので。




助手席からのビュー。
テレビは運転中つけても見ないので、助手席と2列目3列目から見やすい位置につけたつもり。






取り付け方は悩んだ末に、あまり突き出したくもないし、アームが見えるのも嫌なのでコンパクトなマグネット止めに。




夜はけっこうキレイだったりします。

元々の車両計器表示もすべて見えて、尚且つ前方視界基準にもひっかからない最適な取付ができたんじゃないだろうか。



カシムラタブレット対応マグネットホルダー NAT-61
カシムラ
売り上げランキング: 22,064



ユピテル フルセグ用フィルムアンテナセット OP-AFS
ユピテル(YUPITERU) (2012-11-21)
売り上げランキング: 6,686







【プリウスα】コムテック ZERO 805Vによるバッテリー上がり対策をしてみた

カテゴリー │電モノカー用品

取り付け過程はぶっ飛ばしますが、プリウスα GR SPORTSに、






こいつをOBD2接続で取り付けています。

で、タイトル通りなんですが、OBD2の電源が常時電源なので、、、

コムテック ZERO 805Vの待機時に暗電流というか待機電流みたいなものがすんごく多いらしく、バッテリーが1日車に乗らないだけであがっちゃいます。


Panasonic ( パナソニック ) 国産車バッテリー カオス ハイブリッド車用 N-S55B24R/HV
パナソニック(Panasonic) (2016-10-10)
売り上げランキング: 4,442


納車時のユアサバッテリーを早々にこのcaosに交換したにも関わらず、しょっちゅうバッテリーが上がるので、なんやかんや調べてみた結果、コムテック ZERO 805V がOBD2の常時電源から吸い続けていたっていう結論にいたりました。

もっと早くに気が回ればよかったんですが、最近は毎日通勤で使ってたのでバッテリーがあがらず、たまに1日乗らなかった時の翌日にあがってるっていうパターンでやや様子見状態でした。


|゚Д゚) でっ!

早速対策します。

一番の近道は、コムテック ZERO 805Vの電源をシガーからとれば解決です。

が!

それだとレーダー機能は有効でも、OBD2からとれる車両情報が見れなくなります。

レーダーだけでいいやっていう人はシガーからとってしまえばいいと思うんですが、コムテック ZERO 805Vの利点というか、これを買う人の目的ってOBD2からとれる車両情報をデジタコみたいなメーターで表示させて監視するっていうのがメインだと思います。

なので、

OBD2の電源を常時電源じゃないようにしちゃえばいいわけで、一番手っ取り早いのが



このハーネスを使って常時電源をACCからとっちゃう事かと。

既にOBDの安い分岐ハーネスを持ってて、多少の加工スキルがある人なら電源のピンにつながってるケーブルを加工すればいいんですが、時間もかかるのでありもの買っちゃうほうが早いですね。




で、尼で発注して翌日到着。
早速取り付け作業開始。



自分は助手席下のヒューズボックスのACC電源から拝借。
すでに電装品をあれやこれやつけてるので、なかなかゴチャっとしてますが、ヒューズボックスからの電源取りはみんカラでも参考にしてください。

OBD2の端子は運転席側なのでちょっと遠いですが、ヒューズボックスからとるのがやっぱ簡単なので。









とりあえず、ヒューズボックスのACCからOBDハーネスの電源ケーブルに接続。



ACCオン、点きました!!




念のため確認で、ACCオン状態のままケーブル抜きます。
※感電しないとは思いますが、気になる人は要手袋。



プツっとモニターオフ。

これでOBDからの他のピンから電源供給はされてないってことが分かります。




結構おおげさに見えますが、プリウスαはパネル外すの簡単なのでうまいことケーブルを中に這わせます。



で、パネルも戻してから、再度ACCオンやらエンジンかけてみたりやらでモニターがオンになることを確認。

作業時間、ダラダラやって30分ほど。

あとはこれで、しばらくバッテリー上がりがないことを確認しようと思います。

OBDの車速検知ロックユニットを先ほどのハーネスのもう一方につけてまして、これは常時電源のままなので、、、
またバッテリーが上がるようなことがあれば、このロックユニットが怪しいんだけど、これもACCにするならまたバラし作業からになります。
それは面倒なので、今回の加工で解決してほしいなあ(´Д`)











エアエンジンを買ってみた

カテゴリー │電モノ




バルミューダ 空気清浄機
AirEngine(エア エンジン)
EJT-1100SD-WK(ホワイト×ブラック)


を買ってみた。






配送専用梱包の中に製品用梱包箱が入ってて、なかなか豪華なつくり。




緩衝材もしっかり入ってます。




小2男児が一応持ち上げれるサイズと重量感。
四角柱なので、結構な存在感。




マニュアルはシンプルながらも、わかりやすい構成になっているので、







初期セッティングのフィルターのフィルムはがしもわりと簡単。




ちなみに、フィルター自体はこんな感じ。
1年間使えるらしい。




モニターの横にどーん。






さっそくターボ?モードみたいなので運転。

排気口兼サーキュレータの羽が上部に向かってるので、風で髪がなびきます。


かなりの吸引力があるけど通常動作音はいたって静か。
デザインはかなりイイ!!

加湿機能やらナノイーやらプラズマクラスターといった付加機能はないけど、ホコリと花粉を吸塵して快適な空間をつくるのには十分すぎるアイテムだと思います。










ノースフェイス RECON SQUASH K NM71705A を買ってみた

カテゴリー │あなざー



THE NORTH FACE(ザ ノースフェイス)
RECON SQUASH . K


を買ってみた。

おっさん自分用じゃなくて、小2男児用です。

サイズ(約):縦43cm×横25cm×マチ12cm
容量(約):20リットル

パパと同じ(シャトルデイパック)のが欲しいと申してましたが、さすがに小2には容量大きすぎってことで、このモデルに落ち着きました。




サイドビュー。




背面部。




このタグがけっこうカッコイイ。




メイン荷室。
結構入る感がでております。




クリアファイルに。




13インチノートPCもすっぽり。

底のマチも十分あるので、一般的な弁当箱なら立てずに。
筆箱やタオル、ちょっとした着替えなんかもばかばか入れれちゃいます。




セカンド荷室。
ペンや定期、ケータイなんかはここにシャコシャコ入れれる感じ。




マジックテープ仕様だけど、ちょっと広めのサブポケットもあります。




一番外側のメッシュポケットもアジャスター調整可能でけっこう大きめ。
実際20リットル以上いけちゃうじゃん。






両サイドのドリンクポケットもいい感じのホールド感があり、350~500mlのペットボトルやら金属ボトルがきれいに収まります。
両方に500mlさせば重量バランスよく1リットルの飲料携帯が可能。






ついでにこれも欲しいと言われた、ついで買いのホライズンハット(NNJ41702)と一緒に装備。

身長118cmのBOYが装備するとこんな感じに。

親バカながら、なかなか似合ってるじゃないかこの野郎。と思いつつ、高いんだから汚すなよ、、、と心配になるアイテムでした。
















ご当地ダンボー@広島を買ってみた

カテゴリー │置きモノ




しばらく前だけど、仕事の都合で広島に行った時に駅の売店で衝動買いしたご当地ダンボー。







広島の中でも呉限定?なのかわからんけど、戦艦ヤマトにちなんだ個人的大好物コラボ。





|゚Д゚) なんだろう、、、なんていうか、、、気持ち悪いかわいい。。。





尼で売ってるダンボーなんかは目が光るタイプですが、ご当地ダンボーはワンサイズ小さくてそういった機構がない代わりに、頭の中にオプションパーツが内包されてます。
呉セーラーの場合はイカリのマークのなにか。





さらにもっと前に買った、これまた広島のもみじ饅頭モデルダンボーと並べてみる。

どっちも広島感はある。





後ろ姿。

呉セーラーのYAMATOの文字だけて、なんだか手抜き感が否めないが、まあいいか。





2歳児がヒャッハー!と喜ぶけど、破壊しそうなのでさっさと手の届かないところに飾りましょう。

他県のもないか、たまに探すけど今のところ広島しかゲットできとりません。
全国コンプしたいのう。。。

とりあえず、今年の夏の総火演に行く時に静岡探すか。
わさび欲しい(*´Д`*)


ご当地限定おみやげダンボー(東京・東京タワー)
エイチエヌアンドアソシエイツ
売り上げランキング: 82,038


ご当地限定おみやげダンボー(静岡・わさび)
エイチエヌアンドアソシエイツ
売り上げランキング: 308,273







fire HD8を買ってみた

カテゴリー │電モノ



Amazon

Fire HD 8 タブレット


を買ってみた。

車内でポケモ〇ゴーのサーチアプリを常時表示するためだけに。


7と迷ったが、解像度とCPUのベンチマークの差で8に。

どっちにしろ1万以内で買える高コスパタブレット。






開封。

なかなかシンプルなパッケージ。




ちょっと大きめの2歳児がもつとこれぐらい。



電源、ボリュームボタンまわり、イヤホン差込口、microUSB差込口(充電用)は全部頭の部分に集約。

microUSB差込口は下部がよかったんだけど、まあ画面回転させればいいからいいかなと。




裏にはamazonのロゴとか。

本の少し厚みのあるロゴなので、両面テープとか貼りたい場合はちょっと厚みがないと剥がれる感じ。










早速起動して、セットアップ。

お届け時バッテリーは70%ぐらい。

セットアップも数分で終わるので、全然問題なし。

amazonのアカウントと同期しますか?とか、端末のユーザー誰やねん?ってのをソフトキーボードでいれてく感じ。




恐らく一度も使う事はないと思うが、カメラを起動。

それなりにキレイだが、エクスペリアと比べるとうんこ。




あと、噂にはきいてたけど初期のUIが本当にひどい。

Amazon独自のUIになっていて、ホーム画面に要らないプリインストールアプリがぎっしり。

アプリ自体を削除できないのは許せたとしても、ホームのショートカットを非表示にすることさえできない。

なので、これはごにょごにょしてアンドロイドを突っ込みましょう。



セットアップやら、スペックやら、アンドロイド風への改造やらは他の人が紹介してくれているので割愛。

車内に取り付けを始める。



今回用意したのはこれ!

EASY CLIP とかいう、マグネットで脱着できちゃうタイプのやつ。

がちって挟むホルダーのやつは爪の部分がイラっとするからね。と




あと、おまけで充電用にAnkerのUSBカーチャージャーも購入。

7.2Aの3ポート。すっごく頼れるアンペア数。

昔は2.1Aでさえなかなかなかったのに。




EASY CLIPを取り付け。

ルーバーに差し込むだけ。

今回は用途的にカーナビの隣がベストポジションなので、必然的に助手席前に。




タブレット背面に、EASY CLIPに付属の鉄板を貼りつけ。






磁力はけっこう強くて、何もしなければ落ちないぐらい。




なんやかんやでモニターの数が8基に。


|゚Д゚) で!!

使ってみる事1週間。。。

結果、運転中のそこそこ大きな振動やら、助手席に人が乗り込んだ時に服が触れたりやらで、
ゴンゴン外れたり、角度が傾いたりする事が判明。

やはりあのサイズのマグネットに8インチタブレットは重すぎたようで、、、




もっと強力なマグネットホルダーを購入!




アッパーボックスの上面に貼りつけて、

※ちなみに充電ケーブルに↓を使用。

[ZAZ] microUSB 20センチ 延長ケーブル(上向きL型)
zakka-town
売り上げランキング: 26,356


これでケーブルを奥に取り回ししてちょっとスッキリ。





がっちり固定!!

(一応マグネット式なので脱着も可能)

これで、ちょっとやそっとじゃ落ちなくなりました。

最初からこれにしとけば。。。




Fire HD 8 タブレット (Newモデル) 16GB、ブラック
Amazon (2017-06-06)
売り上げランキング: 10








[ZAZ] microUSB 20センチ 延長ケーブル(上向きL型)
zakka-town
売り上げランキング: 26,356





ZDR-012を買ってみた

カテゴリー │電モノ



コムテック
高性能ドライブレコーダー
ZDR-012



半年程前に買ったドライブレコーダーをいまさらアップ。




ドライブマン 720を5年前に購入&使い倒してきましたが、ある日突然のご臨終。
アダプタの内部断線かと思い新品アダプタに変えてみたけど、ダメでした。

まあ、5年はけっこう働いてくれた方だと思います。
一回幅寄せされて縁石でで擦った時には、お世話になりました。




国内企業のドライブレコーダーが欲しくて、コムテックにしてみました。
でもって、ドライブマンの半額ぐらいだし。

セット内容はシンプルで本題とアダプタと両面テープ。
当たり前な内容だけど。




アダプタは長さ4mほどで、1Aのヒューズ内蔵です。




本体用の両面テープも規定の計上にちゃんとカットされててスッキリ。




一応、脱脂クリーナー付き。






本体は横幅がドライブマンと比べて3割ほど短く、正方形にちかくてコンパクト。

ドライブレコーダー付けてるぞ!感を出したい人には、小さいので物足りないかもしれません。




ボタン類は安っぽけど、ドライブマンよりはしっかりしてる。
ドライブマンのボタンはザ・中華!感を出し過ぎなので。




本体は77g。
|゚Д゚) おお!軽い!!




8GBのmicroSDが本体にセットされてます。
別売じゃないのがうれしいのと、8GBあれば必要十分です。









取り付け箇所はど真ん中のバックミラーのとこ。

ミラーの下部より少しお尻がはみ出るぐらいのサイズ感。

運転席から見ても邪魔になりません。




配線はグニグニと入れて、、、




(´Д`) ううああああああっ!!

なかなかカオスになってきましたが。

まあ今回はシガーソケットプラグなので、ここは通過するだけ。
配線への割り込み等々いたしません。




点いた。

配線作業時間10分ほど。

楽ちんでした。


スペックやら、設定方法はコチラ⇩(自分覚書)
http://www.e-comtec.co.jp/manual/drive_recorder/zdr012.pdf


映像はすんごいキレイで、音声もしっかり録音。

あと、エンジン始動時の録画開始音を出せば、いつの間にか壊れてて撮れてないとかが予防できたり、
ジャイロ感知で衝撃や急ブレーキ時の録画案内もしてくれたり(結局常時録画だけど)と、
文句なしの一品です。

上位機種でGPS内蔵のものもあるけど、それはさほど必要ないかなと。

ドライブマンもよかったけど、多分次また買うとしたらコムテックかなあ。

使う機会はない方がいいけど、買って損はないアイテムでした。










SO-04Jを買ってみた

カテゴリー │電モノ



SONY
Xperia XZ Premium
SO-04J


待望のエクスペリア フラッグシップモデルを買ってみた。

スペック詳細は公式なり、他の人のまとめブログでも見てもらえばいいと思うけど、とにかく現行ではトップレベルのスペックスマホ。



昔に比べると、DOCOMOの端末のケースは味気なくなったなあ(他のキャリアは知らないけど。。。)と思うけど、今回のSO-04Jは内箱の外周デザインが少し特別感を感じるデザインになってます。




中身。

本体とTVアンテナと説明書等々。
充電器は付いてません。が、Type-Cなので、既に持ってれば使いまわし可能です。

個人的にはTVアンテナ要らないから、Type-C一本付けとけよって思います。




今回乗換前のデバイスはXperia Z3compact(SO-02G)。
Xperia Z3(SO-01G)がdocomoのうんこサポートに出したら壊されて戻ってきて4か月でダメになり、それから買い増しして約2年間、本当にお疲れ様でした。

マグネット充電端子。本当にかっこよかったです。




(*´Д`*) かっこえええええっ!!

初めてXperia Z(SO-02E)を手にした時に感じたテンションマックスでホレボレするデバイスデザイン。

これはいいものだ。

ただまあ、わかってはいたけどデカイ!

Xperia Z3compact(SO-02G)
Xperia Xcompact(SO-02J)

と並べると、ほんとデカイ。

水平3840画素×垂直2160画素をのせるにはこの辺がギリギリなんだろうけど、5.5インチ⇒4.75インチぐらいまでサイズダウンがんばってくれないかなあ。
と、次回フラグシップに期待しようと思います。







とりあえず、先行調達してた3Dガラスカバーを装着。

ディスプレイのコンディションが最高な今やるしか!






念の為風呂場で装着。

んーむ。メーカーか出品者にクレームつけてやりたい。

イメージ画像じゃ完全にフラットデザイン(曲面はあるけど)なガラスで紹介してるのに、
現物はオムツ部分みたいなのがあるじゃん。。。

まあ、とりあえずの保護なので、追々いいやつ買いなおしましょう。




背面保護は、今までガラスフィルムだったり、バンパーだったり、プラカバーだったりと色々試してきましたが、今回は初めて手帳型をチョイスしてみました。

悩んで悩んで、結局元々デカイから、手帳型にしたところで大して変わらぬ!ってことで。
後に紹介する背面のデザインを拝めなくなるのがトレードオフだけど、防御力重視に。











手帳型ケースは、事前に2つ購入。
デザインで悩んで、追加買いして嫁様に呆れられました。






ここにきてもまだ悩んでたので、一旦重さを測ってみると、

Trinity のが70g。
エレコムが73g。




ちなみに本体は表面のガラスカバー込みで204g。


結果的に、TrinityのTR-XPXZP-FNS-HBKに決定。
重さ3gの差が決めてではなくて、エレコムの内側がオレンジ色だったのが好みに合わなかったのでナシとしました。
いずれ先に使ったやつがへたった時か、気分が変われば差し替えようかと思います。





ケースに装着前にSIMとSDカードの挿入を忘れずに。




はめた感がすっごく気持ちいい。精度がすごい。












ケースにはめるとじっくり見れなくなるので、各部の記録を。

どこのパーツ、ギミックをとってもため息が出る程精巧で、洗練された質感に魅了されます。




(*´Д`*) あああぁぁぁ、、、素晴らしいんじゃああっ!




(´Д`) ダサイッ!!


docomoの人間は自分たちに誇りを持ってるかもしれないが、一ユーザーからすると仕方なくdocomoを使ってるわけで、、、
デバイスが欲しいから買ってるのに、docomoロゴをど真ん中に持ってこられるのは本当に迷惑でしかない。

費用かかっていいから、docomoのロゴ無しのオプションを用意して欲しい。




これがセンターにあるべき。

むしろdocomoロゴなんか、剥がせるシールでつけとけよ。








外カメラ部分はフラットデザインになっていて、素敵すぎ。


さて、名残惜しいけどケースに装着しちゃいます。(セットアップはじめなきゃ、、、)











ちょっとクセがついてるけど、肌触りもデザインも及第点越えの良いカバーです。




セットアップ開始。








起動してからは、はやいはやい。

起動画面でもったいつけられるのはストレスたまるので、ちょうど良いスピード。




データの以降はNFCを使ってあっという間に。

こういう仕様だと、ドコモショップにわざわざ足を運ばなくていいので、本当に素晴らしい技術だと思う。




|゚Д゚) できた!

大体5分くらい?で完了。




まずは、邪魔キャラコンシェルジュを非表示に。




ディスプレイを見比べた感じ、ガラスカバーの違いや明るさの設定諸々もるけども、
色に深みがあって、本当にキレイなのはSO-04J。
パッと見で印象がいいのはSO-02Gといった感じでした。

ポケモンGOを起動してみると、体感でSO-02Gお4倍ほどの速さで起動完了。
ジュニアが「すげえええッ!はっえええっ!!」と、生意気な小学生のセリフをはいたんで、寂しくなりました。


しかしまあ、このスペックで10万以下。

ハイレゾ音源も楽しめて、4K映像コンテンツも楽しめる。
アプリの挙動はもちろん文句なし。

筐体がデカイことさえ許容できるならば、絶対にオススメのガジェットです。







カメラ用一脚を買ってみた

カテゴリー │あなざー



コンビニまで牛乳の買い出しから戻ると、むちむち幼女がデカイ箱を開けようと奮闘してました。




テープをカッターで切ってあげるとヒャッハーとトランス状態で中身を漁るむちむち幼女。






ベルボン Velbon
EXUP-43
[レバーロック式 モノポットシリーズ]



そう、紛れもなくただの一脚です。


ずっと被写体は三脚と手持ちで撮影してきたけども、三脚を置くスペースが無い保育園のイベントで嫁様が腕をプルプルさせているのを見て、一脚買わなきゃなーと思い購入。

そこそこ軽くてコンパクトで安くて、安定性もそれありにあればいいやっていう条件に最適なのがベルボンのEXUP-43。

以前から買おうと思っていたけど、あまりに安すぎていつでも買えるからいいやとほったらかしにしてました。






雲台はロックを外せば自由に動くタイプ。




脚はワンタッチレバーで4箇所の伸縮調整が可能。

レバーのロックON/OFF感はけっこういい感じです。






2歳児でもいじいじしてる間に、、、




ジャギンッ!!












全長1500mmのウェポンとして使用可能です。




足の先(石突)はゴム製。触った感じはプラ樹脂っぽい。

よほどつるつるな床じゃない限りは問題ないと思います。




テキトーに一眼を装着。

デカイレンズを付けるとさすがに重たいだろうけど、小型レンズならバランスも悪くない。




昔は一脚なんかいらねーとか思ってた時もあったけど、必要だから売ってるんだよなーとしみじみ。

脚の歪みや、ふにゃふにゃ感も特に感じず、少し体重をかけてもしっかり支えてくれる感じです。




本体重量は実測で347g。

カーボン製には敵わないけど、なかなか軽いです。


実践はこれからですが、持ってて損はないと思えた一品でした。
※収納バッグは付いてないので、欲しい人は別売品が必要です。


Velbon 一脚 レバー式 EXUP-43 4段 小型 自由雲台付 アルミ製 409317
ベルボン (2011-10-01)
売り上げランキング: 35,790


Velbon 一脚ケース#57 縮長570mmまで対応 380647
ベルボン (2012-09-07)
売り上げランキング: 22,748

















ワンタッチテントを買ってみた

カテゴリー │あなざー

デイキャンプやらBBQにケシュアのタープを使っていたのですが、
子供も増えてその他荷物も増えて、移動の車内が手狭になってきたので、
手ごろなテント兼タープを探したところ、、、



ANNTER
ワンタッチテント


というのがあったので、勢いで買ってみました。





開封。

収納時サイズは73㎝×Φ15㎝ぐらい。

ショルダーベルトで肩にかけると、アサルトライフルじゃなくてサブマシンガンな感じです。




中華なのか台湾なのか、よくわからんけどもその辺特有の変な日本語翻訳解説が付属。
なんとなく読めます。

が、設営も収納も一度練習すれば覚えれるほど簡単。




収納袋からだして取りあえず真ん中のポール?みたいなのを塔にして周りを広げます。
ここまでは6歳児でも可能。




で、、、設営の瞬間ぶっとばして完成。

大人が塔を上空に向けてひっぱりあげれば、バチョンって感じでハリができて完成。

作業内容は違うけど傘を開くようなイメージで、5秒くらいでできる感じです。




フロントとバックにファスナードアがあるので、早速2歳児がファスナーを開き中に侵入。






あとはほっとくだけで幼児ホイホイとして機能します。

天井高は130㎝ほどなので、大人が直立はできないけど、
大人二人と、子供二人が入って足を伸ばして寝っ転がれるサイズ。

日よけや、昼寝、着替えには不自由しない感じです。




天井部分にはそこそこ大きめのメッシュ窓があるので風通しはよさそう。


ちなみに、内側のテント部分は取り外せるので、タープ?サンシェード?としての利用も可能です。
プライベート性はかなりなくなるのと片付けに手間が増えるので、テント状態のままが使い勝手いいかもしれないけど。




片付けは、大人が天井の短い方のポールを内側に折り込めば、すぐにこの形に。
2歳児が全力で泣きます。






四隅の伸びた部分は、ポールの真ん中あたりの継ぎ目のところを、




骨を外す感覚でシャコッとひっぱります。




そうすれば折りたたみ完了。




一応おまけでロープとペグがついてますが、ペグは別でいいやつ買った方がいいと思う。


サイズダウンと一緒にグレードもダウンして、タープというよりはサンシェード程度だけども、
目的にはあっているんじゃないのかと。

耐水圧3000㎜らしいけど、これは期待せずに天気のいい日にデイキャンプまでで使いましょう。
これからの季節だとプールサイドの休憩場所取りにも使えるかも。


安くて設営が簡単で、カラーがアーミーグリーンのテント兼シェードが欲しい場合はちょうどよいアイテムかと思います。

耐久性は使っていってみないとわからないけど、試し張りした感じでは月1~2回利用のライトユーズでちゃんと取り扱えば2~3年は持つんじゃないかと。



なんか、ブランド名?がANNTER ⇒ ANTSIR に微妙に変わってるけど、たぶん同じもの。
 ↡