パナソニック 衣類乾燥機 NH-D603-Wを買ってみた

カテゴリー │電モノ



パナソニック 6.0kg 衣類乾燥機
Panasonic NH-D603-W




専用ユニット台 N-UF11-S

を買ってみました。




設置場所はかれこれ7年ほど踏ん張ってくれてる日立ビートウォッシュの上。

乾燥機は洗濯機とメーカー合わせすると取り付けが簡単だったりするんですが、
どうせその内ビートウォッシュも買い換えで、次はパナ製の斜めドラムにするつもりなのと、
現行で販売されてる電気衣類乾燥機の中で一番よさげだったからです。








とりあえず台を設置する場所を掃除して、台の組立て開始。助手がちょっとだけ手伝ってくれます。






台の組立ては簡単で、開いて必要な個所をビス止めするだけ。

簡単だけど、横幅の調整はできません。高さは何段階かできるので、洗濯機の蓋を開けた時の高さよりちょっと高めにセットするだけです。

ビス止めにちょっと力がいるので、電動ドリル持ってるなら使った方が尚楽です。








脚の固定なんかも専用金具はめ込んでビス止めするだけ。

なので90度固定はできても、傾斜つけるような可変はできません。








両サイドの柱を指定幅に固定するクロスの梁にあたるところも端っこをビス止めするだけ。

ちなみに、この仕様のおかげでしっかりはしてるんだけど左右の幅の調整ができません

後程設置して分かったんですが、我が家のパンの幅より1㎝ほど広くなっちゃうので、しっかり置けない事態に。
なので、ここ止めるときは一旦仮止めしてからパンの上に置いてみてちゃんと設置できるか試してみた方が無難です。






こんな感じでパンの縁の上に片方脚が乗っちゃうんです。

んで、結局後ろのクロスの梁をなんやかんやして無理やり柱の横幅を短くしました。






こんな感じで乾燥機を置く面の部分は左右の幅を狭める猶予がありません。

なので、クロスの梁のところをなんやかんやして、脚の下の方に向かってだんだん狭くなるような感じにするしかないです。
逆台形のちょっと不安定な見た目にはなるんですが、梁をしっかり固定すれば特に問題ないかと思います。






で、パンの縁の内側にうまーいこと納めて完了。

ビートウォッシュを戻しても特に干渉せずイイ感じになりました(*´Д`*)




設置台の準備だけで20分程使っちゃいましたが、そのまま乾燥機の設置に入ります。

助手は飽きちゃったので、エアコンの効いた快適な部屋であつ森やってます。




付属品は本体の中にガサっと入れられてます。




蓋の裏には蓋の取っての位置を左右入れ替える際の注意書き。

今回この機種を選んだ理由の一つが、自分で蓋の開閉方向を変えれる事。

まあ引っ越す予定なんかはないんですが、やはりフレキシブルに開閉方向を変えれるのはいいことです。






我が家はデフォルトの逆方向(左開きから右開き)にしたいので、とりあえずヒンジ外して蓋ユニットを取り外します。












付属の説明書みながらやれば、左右の開閉位置交換は素人でも簡単。

ほとんどのパーツは対角線上に入れ替えするだけで、専用で入れ替えが必要なパーツはヒンジ1個だけです。




写真撮りながらでも、5分程で作業終了。

ドライバーだけあれば可能です。




で、蓋を閉めて、、、

ノ|゚Д゚)ノ うおおおおおっっっ!!




そこそこ重いので勢いで台に載せます。

一人でもできますが、腰痛になりたくなければ誰かにヘルプを求めてください。




洗濯機の蓋を開けてクリアランスチェック。

あまり高い位置に乾燥機を置きたくなかったので、我が家はけっこうピタピタにしましたが、洗濯機の蓋を開けた時の余裕がないっちゃないです。
でも手が当たったりとかの支障はないので、これでよしとします。




付属の乾燥機から洗濯機を経由するドレンホースを取り付け。

これはメーカーが違っても付くかと思います。

が、洗濯機にそもそも乾燥機用のドレンホース差込口がついてないモデルもあるかと思うので、その場合は直接排水溝まで届くホースを別途用意する必要があります。




最後に乾燥機を台にビス止め固定して完了です。

なかなかいい感じに納まりました。
作業時間トータルで40分くらい?でしょうか。

出張費払って業者にしてもらわなくても、自分でできる衣類乾燥機取付でした。


~その後~

乾燥機をさっそく使ってみましたが、買って本当によかった~と思います。

以前乾燥機付き斜めドラム洗濯機を使っていた時は洗濯と乾燥が同時にできなかったんですが、
セパレートになるとどっちも同時進行できるので、洗濯を2回するときとかブッキングするタイミングに同時進行で自動処理できるっていうマルチタスク感がとっても便利。

今のビートウォッシュがつぶれたら、また乾燥機付き斜めドラムを用意すれば更に便利になるだろうなと。

エレクトラさんの「科学の力よ」のフレーズを、嫁様に連呼することでニヤッとされる日々を満喫してます。

ちなみに5.0と6.0kgモデルで悩んでるなら、間違いなく6.0kgがオススメ。
でかいは正義です。


 










ダリフラ イチゴフィギュアを買ってみた

カテゴリー │置きモノ



グッドスマイルカンパニー
ダーリン・イン・ザ・フランキス イチゴ
[塗装済完成品フィギュア 1/7スケール



2018年の12月頃に予約して1年半が経過・・・突然届きました。

外出から帰ったら、なんかドバシのやや大きめでかるーい箱があるわけですよ。

|゚Д゚) なんだこれ、、、

と思ってラストオブアス2やってたらですね、嫁様が



「このイチゴの金は誰が払うんだい」

と、ドバシの箱の蓋をあけて立ってるわけです。

(*´Д`*) イチゴきったーーーーっ!!!




支払いの事なんかあとまわし、ラスアス2もとりあえずポーズ。

さっそくなめm、げふん開封の儀です。

化粧箱裏側にはポーズイメージ色々。







化粧箱の天井は X のクリア仕様。
ブリスターを引き抜いた底面にもイメージイラストと、ダリフラの世界観を踏襲してます。

まあ、化粧箱はクローゼットの奥にしまっちゃうので、今しか見ません。が。




(*´Д`*) おおおぉぉぉ、、、






まずは台座から。

台座のブリスターはちょっと外しにくいです。
勢いよくやったら、なんやかんや飛んでいくかもしれないので慎重に。

後、デザイン台座の下にさらにクリアなスタンドベースをつける仕様なんですが、
4本中1本だけ支柱の差込口の成型不良なのか、すっかすかでした。




で、イチゴを取り出します。

すっごーく良くできてて、フードの紐なんかはほっそいので、かなり気を使います。






干渉フィルムを、すりすりと脱がすようにとるわけですが、なかなか艶めかしいです。

スカートのとこについてるやつの取り方が分からなくて、パン〇を脱がすように取る様は

|゚Д゚) (ハアハア、、、なにやってんだ、、、)

ってなりますよ。




素晴らしい生足と生首です。




原作EDはフード被ってるバージョンなんですが、被ってないバージョンに換装できるんです。
フード被りも捨てがたいんですが、イチゴは素顔がとても素敵なので顔出しに換装します。






こんな感じで後頭部外して付け替えです。

こうゆうモードチェンジはできたらやめてほしい。迷うから。

原作通りのフード被りバージョンオンリーで出してくれたら余計な迷いもないし、価格だって少しは抑えれるでしょうに。。。

他のイチゴオーナーはどっちにしてるんだろう、、、(´Д`)






脱いだフードが肩に乗るパーツをはめ込み。




生首はめ込んで、上手にできましたあああっ(*´Д`*)

いやー、いい。

立たせずにペタッと置くと、これはこれでいいアングル。




余ったフードを無理くり顔に被せれば、リアル鬼ごっこのアレっぽい感じにもできますよ。






さて、台座にはめ込みます。

靴底のセットは、この手のフィギュアによくあるはめ込みですが、、、




手すりに手もはめ込まないとポーズが決まりません。

右手は割とすんなりはめ込めるけど、左手がちょっと難しく、さくっとやると少し浮いちゃいます。

靴底のはめ込みを手すりの後にした方がいいかもですね。




(*´Д`*) できました。すばらしいです。










いろんな角度から。

2次絵じゃ見れない角度から色んなとこが見れるのがフィギュアのいいところってのを再認識させてくれる出来栄えです。




瞳のイラストも申し分なし。

ヒロにもらった髪留めもちゃんとしっかり造形されてます。




鞄の模様とか、原作EDじゃわからないんだけど、オリジナルなのか設定にはちゃんとあるのか。




右手側からとか、2次絵からじゃわからんとこも細かなとこまでちゃんと仕上がってます。






で、ですね、このイチゴのオススメポイントはなんといっても右の靴が少し脱げかけてるとこなわけですよ。

ちょっと足をあげて靴が脱げかけてるけど、つま先でちゃんとキープしてるっていう躍動感がすんごいんです。






さて、ローアングルです。

ものすごいショートスカートなんですが、前からだとしっかりガードです。




後ろローアングル。

手すりの隙間から見えますが、見たい方は現物買ってご覧ください。




小ネタですが、ダリフラロゴの缶コーヒーが置かれてたりします。




長くなりましたが、やっと棚に設置。

1/7スケールが格別でかいってわけでもないんですが、台座のかさがありまして、、、
なかなかでかく見えます。




他の方々と並べても頭一個分出ちゃうんで、そのうち全体的にバランス調整かなーと思います。


ダリフラは放送前に期待しすぎたのか、途中まではよかったのに終わってみたらもう一回見ようと思うほどのもんでもなかったりしたわけですが、
イチゴがとにかくかわいかったので、まあよしでしょう。

なんとかフィギュア化してくれて、しかもこのクオリティなのは感謝感謝です。

あの夏のカンナも1/7でグッスマ出してくれないかなあ。。。


オマケ



メタルギアレックスにレゴのおっさん乗せられてました。

むっすめLv5がやったんだと思います。












【プリウスα】パワーウィンドウスイッチ用メッキ加飾カバーをつけてみた

カテゴリー │カー用品




パワーウィンドウスイッチ用メッキ加飾カバー

をゲットしました。

完全に自己満足用アイテムです。




プリウスαGRのパワーウィンドウ用スイッチは、これ。
アームレスト部分が通常グレードと違うけど、スイッチは共通なので、今回の加飾カバーも使える、、、はず!




試しに仮ではめ込み。問題なし。

ちなみに、カバー7個のうち4個は横幅短め、3個はちょっと横幅が長いです。
運転席側の4個が短いやつで、長い3個は助手席とリアの左右のドアの単発でついてるスイッチ用です。

あー、スイッチの規格違うんだーと、今回知りました。




スイッチの付け方は、簡単りゃんめんテープ取付。
一応3Mのりゃんめんがついてます。




念のためスイッチの脱脂をします。が、シリコンオフじゃなくて、適当なアルコール系のものでもよいかもです。
シリコンオフを車内で使うと、くっさいです。




付けてみた!

なっかなか、自己満足できる見た目になりました。
作業時間も、貼るだけなので数分です。
スマホにフィルムを貼るときみたいに気をつかうこともなく、けっこう勢いで付けれます。
よほどの不器用じゃない限り失敗はしないかなと。




日常使いで見ることはまずないけど、内側を覗くとこんな感じ。

見えないけど、指先に当たるところ全部がメッキカバーになるので、実際に使ってみた感じ触り心地がすっごくよくなります。
見た目だけでゲットしたけど、良き誤算で使い勝手もアップという、なかなかいい買い物でした。


 






ミューズ ノータッチ ポケモンバージョンを買ってみた

カテゴリー │あなざー




ミューズ ノータッチ
ポケモン ブルーソーダレモン 250ml


を買ってみました。

コロナ対策ではなく、ただの衝動買いです。

家のインテリアには完全にミスマッチだけど、衝動にかられたので仕方がないです。




内容はこんな感じ。
単3電池2本も付属で、別買いする必要なし。




底面に電池ボックスがあるので、投入。




液体せっけんカートリッジの頭に貼ってるシールをはがして、挿し込む準備。




カートリッジのピカチュウが逆さまになっちゃいますが、しゃーないのかなあ、、、

できたら使用時を考慮したデザインにしてほしかったかなと。




使い方は簡単で、センサーがあるので手を持っていくと勝手に泡が出てきます。

ちなみに、一回ごとの分量は決まってるものの、手でセンサー切りっぱなしだとぶいいん・・・ぶいいんと続けて出てくるので、
必要な量でたら手を引かないといけません。

(一回センサー不良?で出っぱなしになって、ややパニックでした)


道具としては、想定範囲のものなのでこれといって感想はないけど、
勝手にでてくれるのは清潔だし、便利。

手洗いを積極的にしたがらない小さな子供のためには、
ピカチュウデザインなんかはうってつけかなと思いました。



【医薬部外品】ミューズ ノータッチ 本体 ポケモン ブルーソーダレモン 250ml
レキットベンキーザー (2020-02-12)
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椅子の生地張り替えをしてみた

カテゴリー │あなざー



10年近く座り続け、穴が開いたのでしばらく物置き部屋で放置してたダイニングベンチです。

|゚Д゚) キタネーーーーッ!!


子供が大きくなり、子供用チェアに座りきれなくなってきたので、復活させようとがんばってみます。




用意したのは、

・チップウレタン 30㎜
・PVCレザー生地
・タッカー

以上3点。




生地はちょっと変な色にしよかとも思ったけど、結局ベターなホワイトで。




元々ついてた生地を留めてたステップルをマイナスドライバーでこじって剥がすこと30分。

やっと剥がれました。

ちょーしんどい。この作業(´Д`)

んで、元のクッションがペッラペラなことにびっくり。

ほぼ生地の張りでテンション出してたんだなあ。と。




チップウレタンを適当なサイズにカット。

この時、スポンジシートを少し大きめサイズにして重ねればサイドの角がまろやかになるんだけど、ケチって無しにしました。






生地をやや大きめにカット。






尼で買ったやっすいハンドタッカーで打ち込んでみたけど、思ってたよりしっかり打ち込めました。

ただ、腕の筋肉はかなり使うので、やっぱりしんどいです。




で、打ちこむこと30分。なんとか張り終わり。

(端っこのシワは後程温風当てて張りなおしました。)


チップウレタンをそこそこ厚めにしたので座り心地もちょうどよく、生地も新品なのでしっかりハリが出て、素人作業としてはいい感じにできたかと思います。

新しいチェア買ったり専門業者への修理だとけっこうなお値段になるので、1万円以下でできるDIYのコスパはよいかと思います。












PS4Proに外付けSSDを付けてみた

カテゴリー │ゲーム電モノ



I・Oデータ 外付けSSD 480GB
SSPH-UA480NV 


PS4Pro接続用に買ってみました。
MHWアイスボーンのローディングがものっすごいストレスなので、一番手っ取り早い解決法です。

一応DLNA接続で仕事のデータを保管するのにも使います。




高速モデルのSSPH-UA480NVは本体カラーがネイビーです。
個人的には通常モデルのブラックがよかったんですが、まあスペックが高いに越したことはないので。




裏?側。

外装はおもいっきりプラスティックなんですが、そこそこいい質感です。

なにより軽い。

まあ、外にもって出ることはないんで軽いのはあまり意味ないんですが。




PS4との設定はUSBで繋げばあとはフォーマットしてポチポチするだけで完了。

他に方法やらロード時間比較してくれてる人がいっぱいいるので割愛しますが、、、

ロード時間めっちゃ早くなります。


ただまあ安くなってきたとはいえ、1万円(我が家はPS4Pro二台なので2万円)はけっこういたい出費。

本来ならそもそもローディングのストレスがソフト側で解決できればいいんだろうけど、難しいんだろうなあと。

これで救援に向かう速度も速くなるし、快適なゲーミングライフをゲットだぜ。





I-O DATA ポータブルSSD 480GB 耐衝撃 軽量 PS4/PS4 Pro/Mac対応 USB3.1(Gen1) SSPH-UT480K/E
アイ・オー・データ (2019-05-09)
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【ジムニー】車中泊キットを見てミニカーを買ってみた

カテゴリー │カー用品



新型ジムニー(JB64W)です。

残念ながら、自分のじゃありません(´Д`)

縁があって、大阪の株式会社昌栄さんが製作してるジムニー用ベッドの製作現場にお邪魔しました。


欲しい。ジムニー欲しい。

ということで、ベッドを見てればジムニーをもらえるかもしれないというイカれた私欲だけで見てました。

もちろん、いただけませんでした。




ベッドのフレーム部分のフィッティングです。

新型ジムニーはシートを倒せばある程度フラットになるので、
マットレスタイプの敷くだけのベッドは既に他社さんから出てたり、
DIYでなんとかしてるオーナーさんがちらほらいるようですが、
プロ仕様でフレームベッドタイプは昌栄さんのが初じゃないでしょうか。




いきなりドーン。

マットを組んで色々モノを置いてみた絵です。

すごい収納力。と、しっかり大人が寝れるベッド空間。


テンションあがってあまり写真撮れてなかったので、ベッドキットに興味のある方は
詳しくはオフィシャルでどうぞ。

SUZUKI ジムニー JB64W(XC/XL)・JB74W(JC/JL)ベッドキット





で、ジムニーは買えない(もらえない)ので、ガチャガチャミニカーを買いました。
安定安心のコスパ高めアオシマ製です。




リアのディテールもしっかり。

300円でこれはすごい!!




いちいちガチャ回してられないので、5色セットで大人買い。

これでも全色ラインナップ揃ってないので集めるの大変ですが、デスクまわりが華やかになりました。










【プリウスα】ステップマットを付けてみた

カテゴリー │カー用品



プリウスαのリアのステップマット

YMT
プリウスα ステップマット ブラック
40PU-STP-BK


を買ってみた。




このプラスティック成型のステップですね。

大人はあまり使わないステップですが、子供が乗り込むときに結構踏んじゃいます。




裏面にマジックテープが両面テープで貼られてるので、それを直接貼るだけです。






左右合わせて2~3分程で終了。上手にできました!


高級感もアップして傷防止にもなり、汚れもフェルトなので多少ごまかせる便利なインテリアアイテムでした。



YMT プリウスα ステップマット ブラック 40PU-STP-BK
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【プリウスα】TPMS ワイヤレスモニタリングシステムを買ってみた

カテゴリー │電モノカー用品





半年ほど前に取り付けたガジェットを今更ですがアップ。

TPMS
ワイヤレス タイヤ 空気圧 温度 モニタリングシステム
(U903Z)




要は車のタイヤの空気圧と温度を測って車内で見ることができるモニターです。





開封。

ちゃんと緩衝材でパッキングされてて、しっかりしてる感じ。






モニター部分はこんな感じ。

JAFのカードと比べても結構細長で小さい感じ。

もう少し大きかったり、細長くない4:3ぐらいのもバリエーションにあったりするんですが、運転中にマジマジと見るモニターでもないので、この細長小さめのを選んでみました。




説明書もそこそこ分かりやすく載ってます。

まあ、センサーがデリケートだから取り付けにちょっと注意してね。ってぐらいですが。






モニターはシガープラグに直挿しするか、ケーブル取り回しでスタンドアップさせることも可能なんですが、何しろモニターが小さいのでこんな位置だと数字がちょっと見にくいわけで、、、




結局この位置に。

けっこうすっきり収まったと自分では思います。






センサーはこんな感じでちょっと大きめ(瓶ジュースの蓋より一回り小さいぐらい)です。

元々ついてるバルブキャップを外して、代わりにセンサーを付けるだけ。

ボタン電池がセンサー毎(全4本)必要ですが、とりあえずモニター電池がついてるので今回はそれでいきます。
※取り付けて半年ほどになりますが、今のところ電池切れしてないです。




元のシルバーが安っぽかったのと、車の雰囲気に合わなかったのでレクサス用のレッドで塗装してみました。
コカ・コーラの蓋みたいになったけど、自分は満足です。

レッドはなー、、、って人は、元々ブラックのが出てたりするのでそっちでいいかも。

とりあえず、シルバーのは塗装がやすっぽいです。


で、実際のモニタリングですが、液晶のバックライトが弱いのと視野角が狭いのでけっこう見にくいんですが、夜なんかははっきり見えます。

各タイヤの空気圧と温度、あと一応シガーの電圧データが定期的に送られてきてモニターに表示されてる感じです。

走っているとエンジンの熱の影響なのか、フロントのタイヤの温度がリアより2~3度高くなり、おおーちゃんと計測できてるー感があります。

ディーラーで空気圧調整してもらった時もちゃんと数値を拾っていたので、なんちゃってセンサーじゃなくてちゃんと機能してるんだなーと思いました。

とりあえず見ていて楽しいのと、万一のパンクの時なんかの気づきにはなるかと。

こういう機能は標準装備でつけるべきだと思うんだけど、安全装備ばっかり載せてその他コストカットばっかりの国産車だとおざなりですね。











【プリウスα】Echo Inputを車に載せてみた

カテゴリー │電モノカー用品



お気に入りのスピーカーでアマゾンミュージックを聞き放題にできるデバイス「Echo Input(エコーインプット)」を買ってみた。




内容は本体とAUXケーブル、USBケーブルとシンプル。

ちなみにUSBはマイクロUSBなので手持ちの物で代用できます。




で、今回の目的は家で使うわけじゃなくてドライブの際のアシスタント。

といういことで、まず仮置き。

直径80㎜、厚さ14㎜ほどなので、あんまり場所も取らずイイ感じ。




マイカーのナビはアルパインのBIG-Xなので、AUXで接続もできるんだけど、ナビ裏まで取りまわすのが面倒くさいのでブルートゥースで接続。

特にPIN入力なんかの操作なしで接続できました。




ドリンクホルダーのとこにうまくはまらないかなと置いてみたけど、ちょっとイマイチな結果に。
悪くはないけど、邪魔なので最終的には別の場所に置きました。


で、取り合えずテザリングでオンライン接続して、、、

第一声

「あ、、あれくさ、、音楽かけて!!」


最初はなかなか恥ずかしいです。
(そのうち慣れるけど)


って言ってみたところ

アレクサ「アマゾンミュージックより初めてのアマゾンミュージックのプレイリストを再生します。」

みたいな感じなことを返答してくれて、音楽が流れてきました。


|゚Д゚) うおおおおおおっ!!

って、ちょっと感動したりして。

それから数日、嫁様に勝手に付けたことがバレて

「またオモチャくっつけて、なにしとるねん。」

と怒られたりもしましたが、色んな音楽を自由に聞ける機能には満足いただいてる様子。

子供も一生懸命アレクサにしゃべりかけて、無理難題を吹っ掛けたりしてます。

ドライブが少し楽に、かつ退屈しなくなるいいガジェットだと思います。



んが、問題?なのが通信量と対応速度。

テザリングで十分な速度はでるんで再生にはもんだいないけど、結構通信量くっちゃうのと、車に乗るたびにテザリングに切り替えとかがスマートじゃない。
正確には、自分が乗った時はいいんだけど、嫁様が一人で乗った時にオンライン接続をいちいちしないといけないのが、余りにも億劫なので格安データSIMとドングルで対応することにしました。

ドングルはこれ

ピクセラ LTE対応USBドングル ホワイト  PIX-MT100
ピクセラ (2016-06-17)
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SIM挿し込んでUSB接続で電源さえとれればWi-Fiルーターみたいに使える便利な代物。




格安SIMはとりあえずロケモバの神プランてやつを買ってみました。

最大200kbpsながらも無制限で使えるっていうお財布にやさしいやつです。

SIMのサイズを間違えてしまって、サイズ変更再注文しちゃったので、無駄に初期費用かかっちゃいましたが、まあ勉強代ってことで。

今回買ったドングルはマイクロSIMサイズです。




試しに速度計測。

(´Д`) これは、、、やばそうだな。

わかっちゃいたけど、我が家の環境下で計測したところアベレージが100kbps以下です。

実際に車内でEcho Inputにつないでアマゾンミュージックを聞いてみたところ、やっぱりブツブツと切れちゃいました。

ストリーミングなので仕方ないけど、20~30秒に一回ぐらい切れて10秒くらい止まった後に読み込んで再生が続く。の繰り返し。
ただの検索アシスタントとして使うなら問題ないけど、ストリーミングサービスには対応できない速度でした。




で、ロケモバを2日で解約しまして、今度は楽天モバイルのSプラン(3.1G)を契約。

データSIMは解約違約金が発生しないのがいいですね。契約時の手数料は痛いけど。




こっちは容量使い切りまでは最大1Mbpsということで、実測もなかなかいい感じ。

車内でEcho Inputで音楽再生してみても、ロケモバみたいに切れることなくちょー快適に動作しました。

なので、これにてFIX、、、なのですが




連日、1~3時間ほどドライブしながら使ってみた感じ、結構容量くっちゃってます。

通勤で毎日使うと一ヵ月持たないなー。

ということで、5GBのプランにあげるか、、、気に入らないけど使いホーダイ系のプランに変えちゃうか、、、
とうことになるんだけど、そうするとコストが合わないんだよなーと。

もうしばらく様子見して考えようと思います。

が、エコーインプット自体はコスパ高めの非常にいいガジェットだなと感じました。












中華振り子の静音化をしてみた

カテゴリー │あなざー電モノ



ポ〇ゴー界隈でリアルチート装置として有名な中華振り子です。
2019年になってからも色々と改良版がでてるようですが、
今回は初期からリーズナブルな価格で販売されてるスーパーマンのやつを調整。


よくまあレスやレビューで見かけるのが、「カチャカチャうるさい」「音がでかい」っていうコメント。
自分のやつもメトロノームのようにカチャカチャ鳴ってたので仕様かと思ってましたが、なんとか静音化できないかばらしてみました。




裏の電池ボックスカバーを外して、内部のプラスネジ2本を外します。




そしたらマグネット(電磁石)が出てきます。

ほんとこれだけ。




でまあ、ここでカチャカチャ音の原因なんですが、、、

電磁石の固定が甘いだけ!!


チャイナクオリティなのでわかりきってますが、まあ作りが雑なわけで。
(輸入中に揺れて外れたのかもしれないけど)


で、振り子の磁石が振れるたびに中の電磁石が動いてカチャカチャ音出してたってだけですね。






も一度しっかり固定すればいいんですが、どうせならテンションかけて動かないようにしてやろうと思い、段ボールを適当にカットして敷いてみました。

ついでにコンタクトスプレー吹き付けて、ささいな接触音も軽減対策してます。




あとは組みなおして終わり。

ぜんっぜんノイズがでなくなりました!!

ふり幅も元より少し増えたのと、安定して動作するようになって言うことなしでした。












エアコン掃除をしてみた

カテゴリー │あなざー電モノ



以前から毎年ダイソーで買った養生シートでエアコン掃除をしていたのですが、どうも作業中にはがれるわ、排水が飛び散るわで不満が多かったので、今年は中華製エアコン掃除用カバーを買ってみました。

アマゾンで今の時期で1,600円ほどで売られてます。




カバーの取付だけなら、被せて紐を絞るだけなので、めちゃ簡単。
※事前にエアコン本体のカバーやらフィルターやらは、取れるだけ取ってください。
 あと、電源は絶対抜く事。
 可能ならブレーカー落としといたほうがいいかも。

排水ホースはバケツに垂らしてもいいですが、我が家はベランダに直接排水で。


エアコン自体はちょっと古いですが200V機種ででかいので、今回買ったカバーだと正直規格オーバーでしたが、多少の伸縮性もあるのでなんとか収めました。






あとは、手動の畜圧式噴霧器に、エアコン掃除用の素人向けプロっぽい洗剤を入れて希釈してひたすら熱交換器のフィンみたいなとこと、送風ファンに吹き付け。
エアコンが臭くなるのは大概送風ファンにカビやほこりがまとわりついてるのが原因だと勝手に思ってるので、とにかく洗い流します。

洗剤吹き付けが終わって数分放置の間にフィルター掃除したり、目に見えるほこりをエアダスターで吹き飛ばすか掃除機で吸い取る作業を並行して行う。

で、、、加圧式噴霧器に水だけを入れて洗い流して作業終了。




だいぶ流れちゃいましたが、こんな感じで汚れが流れ出てきます。
毎年掃除してても毎回デロデロとでてくるので、毎年プロに任せて数万とられるより、一式道具を揃えても5,000円ほどなので自分でできるならやった方がお得かなと思います。





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【プリウスα】TRD ドアスタビライザーを付けてみた

カテゴリー │カー用品



TRD ドアスタビライザー
汎用 MS304-00001


をプリウスα GR に取り付けてみました。
4ドアなので4つ(2セット)必要です。

|゚Д゚) いやー、、、クソ高いっす。
まあ、今回はいつか使おうとコツコツ貯めたポイントでずっと昔にゲットしたのでいいんだけど、元々ついてるパーツの交換品でPS4Pro本体並の価格設定ってどうなのよ。






とりあえず、デフォルトで付いてるストライカーを外します。
写真はリア左。
トルクスレンチはT40を使います。





んで、TRDのストライカーを元々ついてたトルクスボルトを使ってはめ込みます。
TRDストライカーのカバーはスライド式になっているので、片手でスライドさせた状態で押さえ込みながら、もう一方の手でトルクスボルトを仮止めするっていう作業になります。

スライドする方が車内側になるように!

このスライダーのバネがそこそこテンションが強く、片手で押さえる作業は結構難儀です。
もし手伝ってもらえる人間がいるなら、押さえておいてもらったほうが精神衛生上健康になれます。





トルクスボルトを締めこんで、スライドを戻すとこんな感じ。
トルクスボルトの締めるときの基準値は23N・mらしいのですが、まあ何となくの感じで。
けっこう、キュッと締めました。

見た目がですね、、、

(*´Д`*) すっげーかっこいい!

デフォのストライカーとは格が違う感が出て、所有者だけの喜びを噛みしめることが出来ます。





ドア側にプレートを付けるためのプレートベースを取り付けます。
見たまんま、ただの金具です。





取付途中の図。
先ほどと変わらずリア左です。
画像右側が車内側になります。

トルクスレンチはT30を使用します。

こちらも、元々ついてるトルクスボルトを外して使いまわすだけです。

締めの基準値は5N・mとストライカー側の1/4以下です。

あまり強く締め付けるとプレートがひん曲がるので、そこそこ優しく締める感じです。
かといってただ止めただけだとプレートがカタカタすると思われるので、それなりに固定できるぐらいの強さで。





でプレートカバーにプレートを2枚、上と下に差し込んで完了。

このプレート、説明書だと上がA、下がBって説明になっていて、左側の作業するときはあべこべになっちゃいます。
要は、車内側から社外側に挿し込めればいいので、あまり説明書に惑わされないように取り付けちゃえばいいと思います。

ちなみに、挿し込みしたら摩擦である程度固定はされるんですが、よく外れて落下するっていう被害者が出てるようです。
なので自分の場合は適当な両面テープを裏に貼ってから挿し込みました。

将来外す時に気を使うかもしれませんが、無くしてしまうと単品では売ってないらしく、またセットで高額出費になりかねません。
接着剤までとはいわないですが、落とさないための対策はした方が身のためです。


で、この作業をすべてのドアに施すこと20分。
(ドア1枚に5分ほどかかります)

なんちゃってスポーツミニバンのプリウスα GRが、、、

劇的に変わる

まず、ドアの締まり音がダムッってなります。

ドノーマルプリウスαのドア閉め音はパンッって締まるんですが、納車後すぐにドアのデッドニングをしたのでダンッ!って音に変わっていました。
それがさらに重厚感が増して、ダムッ!って音になります。

いつもの力加減だとちょっと締まりが悪く、稀に半ドアになっちゃいますが、すぐ慣れます。

で、運転してみると、これまたすごい。

まず、車内が静か。

ドアが密閉されてるので、デッドニングの効果と重なってなかなかのプライベート空間に変化します。

乗り心地は、、、

|゚Д゚) お、、おお?、、、おおおおおおっ!!

街乗りでもわかるくらい、車体ががっちりして左折右折がスムーズに。
今まで「衝撃録画を開始します」ってドラレコが反応してた段差の衝撃もサスと車体がスムーズに吸収拡散する感じで、全然反応しなくなります。

加速しながらの車線変更もただ楽になるどころか、運転が面白くなるようなフィーリングに。

なんとうか、ミニバンなんだけど静かなSUVに乗ってるような乗り心地に変わる感じで、本当に満足できるパーツでした。


総評

|゚Д゚) 2セットで3諭吉は、決して高くない。



追記

うちの子供8歳は、車静かになった、乗り心地がいい。とおっしゃってましたが、、、
奥様には、うーん元々静かやし乗り心地もいいからあんまり分からん。と言われしまいました。

ま、個人差はあるでしょうがね。

とりあえずドラレコの衝撃録画は取り付けてからは皆無です。
高速乗るのが楽しみだz。


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【プリウスα】サテライトスピーカーを付けてみた

カテゴリー │電モノカー用品



カロッチェリア
サテライトスピーカー
TS-STX510


アマゾンポイントが貯まってたのでついカッとなってゲットしてみました。

先代のWISHはデフォルトで3列目スピーカーがあったので、適当なツイーターに交換するだけでいい音出してましたが、プリウスαは設定がないんですわ。
せめてオプションでいいからつけてくれればいいのに。




化粧箱の中はこんな感じ。

発泡スチロールがけっこう脆くて、下手に力を入れるとボゴって取れたり、ポロポロ小さなカスが出たりするので、車内を汚したくなければ自宅で開封作業するのがいいかと思います。




現物こんな感じ。
パールホワイトってほどでもないけど、艶のあるホワイトでデザインも悪くないです。

ずっとカーオーディオはアルパインを使ってたので、なんやかんやで初のカロッチェリア製品。




翌日、早速取付を。
とりあえず、落下防止のワイヤーが見た目邪魔なので除去します。




いきなり取り付けたの図。

内張りにステーをビスでクランプみたいにして固定する方式です。
※日本語おかしいかも?

プリウスα(7人乗り)はここより後方につけてしまうと3列目の人間の顔の真横になってしまうため、恐らくこの位置しか選択肢がないです。
天井穴あけとか、自作ステー使うなら工夫次第でもっと後方設置できるだろうけど。




左右とりあえず本体取り付け。
ショルダーキャノンに見えたり、ジャンボジェットのエンジン部分に見えたり。なんかそんな感じ。
けっこう存在感があります。




ケーブルの取り回しは内張り剥がすの面倒なので、こんな感じでピラーの隙間に流しいれて、リアドア後方のゴムモールの中を通します。




作業時間2,3分でここまでもってきました。らくちん。




で、Bピラーの内張りをメキメキと外しまして、




エレクトロタップ(200W以下用)でリアスピーカーの配線に割り込み。

インピーダンスはちょっと気になるけど、既にこの方法とってる人柱さんが多数いるので、まあええかなと。

ちなみに、右側は赤がプラスで白がマイナスでした。

サテライトスピーカーのケーブルのビニール被膜が結構厚いので、そのままエレクトロタップに挟み込んでもうまく通電しませんでした。
なので、ビニール被膜をはがして銅線部分を何回か折ってねじりこんで太めの銅線風にしてエレクトロタップに挟み込みました。

最初試しに鳴らしてみたら音出なかったので、スピーカーケーブルじゃないとこに割り込んじゃったかと焦りましたが、原因はスピーカーケーブルとエレクトロタップの接点でした。




左側も同様に、、、ん??

|゚Д゚) 右と配線の位置と色が、、、違う、、だ、、と!?


右が赤プラスと白マイナスがカプラーの上の方にあるのに対して、左はカプラーが180度逆になっていて、尚且つプラマイのカラーが違いました。
結局下の方にある黒にプラス黄色にマイナスを繋げて完了です。

この記事を読まれてる方の中にも、ここで詰まった人がいるかもしれませんが、必ずしもうちの車と同じとは限らないので、一応ディーラーに聞いてみるなり、インターネットとかいう便利なもので調べてから対処したほうがいいかと思います。

が参考までに、悩んだら濃い色の線がプラスで薄い色の線がマイナスです。


で、鳴らしてみると、、、

(*´Д`*) おおぉぉぉ、、、

ちゃんと音出る!!

のは当たり前で、割とリーズナブルなスピーカーの割には、しかもパラレルで音取っててパワーアンプも入れてない割には、ちゃーんと鳴ってくれます。
ヴォーカルもギターもシャッキリと。
ただまあ、低音はやっぱ弱いです。

が、2列目に座りフロントとリアとサテライトからの音響を感じる点では、今までよりよりはっきりと音楽が聞こえるようになり、これはなかなか満足のいくアイテムでした。

まあ、元々サブウーハーつけてるし、ヘッドユニットもBIG-Xプレミアムだし、フロントはセパレートの上位機種だし、リアもコアキシャルのそこそこの入れてるので、、、そこそこいい音出してたところにサテライトをオンしても補助ぐらいの感じですが。
それでも、2列目に座ってる人は全体から音に包まれる感が生まれてええんではないかなと。

運転席でも、今までよりちょっとカッコイイ音になったなぐらいの感じが生まれます。
今までタンタンタンタン聴こえてた音がダンダンダンダンになったぐらいの変わりようです。

あと、もともとリアにスピーカーがない車には、取付も簡単で無いよりは全然イイ!代物なので、是非お勧めです。


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【プリウスα】モニター増設してみた

カテゴリー │電モノカー用品



すでに取付後ですが、大好物のモニター増設をしてみました。

インダッシュナビをテレビ表示に使いたくないので、専用機を設置。
空いたスペースにはレーダー探知機(マップ表示タイプ)を設置。


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テレビ用には型落ちのコレ。
ナビ機能は評判の良くないモデルですが、テレビ専用機なので気にしない。
ピアノブラック調のベゼルで7インチと、デザインもサイズもちょうどよく、フルセグ対応している優秀なポータブルテレビです。

ちなみにポールアンテナは出して広げるとダサいのでフィルムアンテナを取り付けてます。




レーダー探知機はコレ。
これもポータブルナビなんですが、ナビ機能は使わずマップでオービスや取り締まりエリアの位置が把握できればいいので。




助手席からのビュー。
テレビは運転中つけても見ないので、助手席と2列目3列目から見やすい位置につけたつもり。






取り付け方は悩んだ末に、あまり突き出したくもないし、アームが見えるのも嫌なのでコンパクトなマグネット止めに。




夜はけっこうキレイだったりします。

元々の車両計器表示もすべて見えて、尚且つ前方視界基準にもひっかからない最適な取付ができたんじゃないだろうか。



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【プリウスα】コムテック ZERO 805Vによるバッテリー上がり対策をしてみた

カテゴリー │電モノカー用品

取り付け過程はぶっ飛ばしますが、プリウスα GR SPORTSに、






こいつをOBD2接続で取り付けています。

で、タイトル通りなんですが、OBD2の電源が常時電源なので、、、

コムテック ZERO 805Vの待機時に暗電流というか待機電流みたいなものがすんごく多いらしく、バッテリーが1日車に乗らないだけであがっちゃいます。


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納車時のユアサバッテリーを早々にこのcaosに交換したにも関わらず、しょっちゅうバッテリーが上がるので、なんやかんや調べてみた結果、コムテック ZERO 805V がOBD2の常時電源から吸い続けていたっていう結論にいたりました。

もっと早くに気が回ればよかったんですが、最近は毎日通勤で使ってたのでバッテリーがあがらず、たまに1日乗らなかった時の翌日にあがってるっていうパターンでやや様子見状態でした。


|゚Д゚) でっ!

早速対策します。

一番の近道は、コムテック ZERO 805Vの電源をシガーからとれば解決です。

が!

それだとレーダー機能は有効でも、OBD2からとれる車両情報が見れなくなります。

レーダーだけでいいやっていう人はシガーからとってしまえばいいと思うんですが、コムテック ZERO 805Vの利点というか、これを買う人の目的ってOBD2からとれる車両情報をデジタコみたいなメーターで表示させて監視するっていうのがメインだと思います。

なので、

OBD2の電源を常時電源じゃないようにしちゃえばいいわけで、一番手っ取り早いのが



このハーネスを使って常時電源をACCからとっちゃう事かと。

既にOBDの安い分岐ハーネスを持ってて、多少の加工スキルがある人なら電源のピンにつながってるケーブルを加工すればいいんですが、時間もかかるのでありもの買っちゃうほうが早いですね。




で、尼で発注して翌日到着。
早速取り付け作業開始。



自分は助手席下のヒューズボックスのACC電源から拝借。
すでに電装品をあれやこれやつけてるので、なかなかゴチャっとしてますが、ヒューズボックスからの電源取りはみんカラでも参考にしてください。

OBD2の端子は運転席側なのでちょっと遠いですが、ヒューズボックスからとるのがやっぱ簡単なので。









とりあえず、ヒューズボックスのACCからOBDハーネスの電源ケーブルに接続。



ACCオン、点きました!!




念のため確認で、ACCオン状態のままケーブル抜きます。
※感電しないとは思いますが、気になる人は要手袋。



プツっとモニターオフ。

これでOBDからの他のピンから電源供給はされてないってことが分かります。




結構おおげさに見えますが、プリウスαはパネル外すの簡単なのでうまいことケーブルを中に這わせます。



で、パネルも戻してから、再度ACCオンやらエンジンかけてみたりやらでモニターがオンになることを確認。

作業時間、ダラダラやって30分ほど。

あとはこれで、しばらくバッテリー上がりがないことを確認しようと思います。

OBDの車速検知ロックユニットを先ほどのハーネスのもう一方につけてまして、これは常時電源のままなので、、、
またバッテリーが上がるようなことがあれば、このロックユニットが怪しいんだけど、これもACCにするならまたバラし作業からになります。
それは面倒なので、今回の加工で解決してほしいなあ(´Д`)











エアエンジンを買ってみた

カテゴリー │電モノ




バルミューダ 空気清浄機
AirEngine(エア エンジン)
EJT-1100SD-WK(ホワイト×ブラック)


を買ってみた。






配送専用梱包の中に製品用梱包箱が入ってて、なかなか豪華なつくり。




緩衝材もしっかり入ってます。




小2男児が一応持ち上げれるサイズと重量感。
四角柱なので、結構な存在感。




マニュアルはシンプルながらも、わかりやすい構成になっているので、







初期セッティングのフィルターのフィルムはがしもわりと簡単。




ちなみに、フィルター自体はこんな感じ。
1年間使えるらしい。




モニターの横にどーん。






さっそくターボ?モードみたいなので運転。

排気口兼サーキュレータの羽が上部に向かってるので、風で髪がなびきます。


かなりの吸引力があるけど通常動作音はいたって静か。
デザインはかなりイイ!!

加湿機能やらナノイーやらプラズマクラスターといった付加機能はないけど、ホコリと花粉を吸塵して快適な空間をつくるのには十分すぎるアイテムだと思います。










ノースフェイス RECON SQUASH K NM71705A を買ってみた

カテゴリー │あなざー



THE NORTH FACE(ザ ノースフェイス)
RECON SQUASH . K


を買ってみた。

おっさん自分用じゃなくて、小2男児用です。

サイズ(約):縦43cm×横25cm×マチ12cm
容量(約):20リットル

パパと同じ(シャトルデイパック)のが欲しいと申してましたが、さすがに小2には容量大きすぎってことで、このモデルに落ち着きました。




サイドビュー。




背面部。




このタグがけっこうカッコイイ。




メイン荷室。
結構入る感がでております。




クリアファイルに。




13インチノートPCもすっぽり。

底のマチも十分あるので、一般的な弁当箱なら立てずに。
筆箱やタオル、ちょっとした着替えなんかもばかばか入れれちゃいます。




セカンド荷室。
ペンや定期、ケータイなんかはここにシャコシャコ入れれる感じ。




マジックテープ仕様だけど、ちょっと広めのサブポケットもあります。




一番外側のメッシュポケットもアジャスター調整可能でけっこう大きめ。
実際20リットル以上いけちゃうじゃん。






両サイドのドリンクポケットもいい感じのホールド感があり、350~500mlのペットボトルやら金属ボトルがきれいに収まります。
両方に500mlさせば重量バランスよく1リットルの飲料携帯が可能。






ついでにこれも欲しいと言われた、ついで買いのホライズンハット(NNJ41702)と一緒に装備。

身長118cmのBOYが装備するとこんな感じに。

親バカながら、なかなか似合ってるじゃないかこの野郎。と思いつつ、高いんだから汚すなよ、、、と心配になるアイテムでした。
















ご当地ダンボー@広島を買ってみた

カテゴリー │置きモノ




しばらく前だけど、仕事の都合で広島に行った時に駅の売店で衝動買いしたご当地ダンボー。







広島の中でも呉限定?なのかわからんけど、戦艦ヤマトにちなんだ個人的大好物コラボ。





|゚Д゚) なんだろう、、、なんていうか、、、気持ち悪いかわいい。。。





尼で売ってるダンボーなんかは目が光るタイプですが、ご当地ダンボーはワンサイズ小さくてそういった機構がない代わりに、頭の中にオプションパーツが内包されてます。
呉セーラーの場合はイカリのマークのなにか。





さらにもっと前に買った、これまた広島のもみじ饅頭モデルダンボーと並べてみる。

どっちも広島感はある。





後ろ姿。

呉セーラーのYAMATOの文字だけて、なんだか手抜き感が否めないが、まあいいか。





2歳児がヒャッハー!と喜ぶけど、破壊しそうなのでさっさと手の届かないところに飾りましょう。

他県のもないか、たまに探すけど今のところ広島しかゲットできとりません。
全国コンプしたいのう。。。

とりあえず、今年の夏の総火演に行く時に静岡探すか。
わさび欲しい(*´Д`*)


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fire HD8を買ってみた

カテゴリー │電モノ



Amazon

Fire HD 8 タブレット


を買ってみた。

車内でポケモ〇ゴーのサーチアプリを常時表示するためだけに。


7と迷ったが、解像度とCPUのベンチマークの差で8に。

どっちにしろ1万以内で買える高コスパタブレット。






開封。

なかなかシンプルなパッケージ。




ちょっと大きめの2歳児がもつとこれぐらい。



電源、ボリュームボタンまわり、イヤホン差込口、microUSB差込口(充電用)は全部頭の部分に集約。

microUSB差込口は下部がよかったんだけど、まあ画面回転させればいいからいいかなと。




裏にはamazonのロゴとか。

本の少し厚みのあるロゴなので、両面テープとか貼りたい場合はちょっと厚みがないと剥がれる感じ。










早速起動して、セットアップ。

お届け時バッテリーは70%ぐらい。

セットアップも数分で終わるので、全然問題なし。

amazonのアカウントと同期しますか?とか、端末のユーザー誰やねん?ってのをソフトキーボードでいれてく感じ。




恐らく一度も使う事はないと思うが、カメラを起動。

それなりにキレイだが、エクスペリアと比べるとうんこ。




あと、噂にはきいてたけど初期のUIが本当にひどい。

Amazon独自のUIになっていて、ホーム画面に要らないプリインストールアプリがぎっしり。

アプリ自体を削除できないのは許せたとしても、ホームのショートカットを非表示にすることさえできない。

なので、これはごにょごにょしてアンドロイドを突っ込みましょう。



セットアップやら、スペックやら、アンドロイド風への改造やらは他の人が紹介してくれているので割愛。

車内に取り付けを始める。



今回用意したのはこれ!

EASY CLIP とかいう、マグネットで脱着できちゃうタイプのやつ。

がちって挟むホルダーのやつは爪の部分がイラっとするからね。と




あと、おまけで充電用にAnkerのUSBカーチャージャーも購入。

7.2Aの3ポート。すっごく頼れるアンペア数。

昔は2.1Aでさえなかなかなかったのに。




EASY CLIPを取り付け。

ルーバーに差し込むだけ。

今回は用途的にカーナビの隣がベストポジションなので、必然的に助手席前に。




タブレット背面に、EASY CLIPに付属の鉄板を貼りつけ。






磁力はけっこう強くて、何もしなければ落ちないぐらい。




なんやかんやでモニターの数が8基に。


|゚Д゚) で!!

使ってみる事1週間。。。

結果、運転中のそこそこ大きな振動やら、助手席に人が乗り込んだ時に服が触れたりやらで、
ゴンゴン外れたり、角度が傾いたりする事が判明。

やはりあのサイズのマグネットに8インチタブレットは重すぎたようで、、、




もっと強力なマグネットホルダーを購入!




アッパーボックスの上面に貼りつけて、

※ちなみに充電ケーブルに↓を使用。

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これでケーブルを奥に取り回ししてちょっとスッキリ。





がっちり固定!!

(一応マグネット式なので脱着も可能)

これで、ちょっとやそっとじゃ落ちなくなりました。

最初からこれにしとけば。。。




Fire HD 8 タブレット (Newモデル) 16GB、ブラック
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